Segelflug
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Modell: |
| Grunau Baby IIb | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
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SW: 4.520 mm, L: 2.030 mm, Gew:8.300 g |
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| Bauart: klassischer Modellbau, S H Q SK | |
| Frässatz Fa. Schneider Kufstein | |
| Besonderheiten: | |
| Schleppkupplung | |
| Pilot: | |
| Helmut Höller, Erstflug am 10. April 2021 |
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Modell: |
| Nemere | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
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SW: 5.000 mm, L: 2.000 mm, Gew: 7,800 g |
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| Bauart: klassischer Modellbau, S H Q SK | |
| Frässatz Fa. Schneider Kufstein | |
| Besonderheiten: | |
| Schleppkuppliúng | |
| Axel Wrana, Erstflug am 10. April 2021 |
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Modell: |
| Red Dragonfly | |
| Antrieb: | |
| Brushless 3s 1300mA | |
| Technische Daten: | |
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SW: 900 mm, L: 810 mm, Gew: 520 g |
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| Bauart: |
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| Elapor | |
| Besonderheiten: | |
| fliegt sich besser ohne Fahrwerk | |
| Pilot: | |
| Simon Kammergruber, Erstflug am 30.03.2021 |
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Modell: |
| Leprechaun | |
| Antrieb: | |
| 3s 2.200 mA, 13 x 7 Klapp Carbon Propeller | |
| Technische Daten: | |
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SW: 2.665 mm, L: 2.165 mm, Gew: 2.700 g |
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| Bauart: klassischer Modellbau, S H Q M | |
| Besonderheiten: | |
| Nachtflugbeleuchtung: Rumpf, Fläche Höhenruder | |
| Pilot: | |
| Helmut Höller, Erstflug am 24. März 2021 |
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Modell: |
| Inside F5J | |
| Antrieb: | |
| 3 s1.800 mA, 11 x 6 Klapp Carbon Propeller | |
| Technische Daten: | |
| SW: 2.860mm, Gew.1.350 g | |
| Bauart: | |
| klassischer Modellbau | |
| Besonderheiten: | |
| 6 Klappensegler | |
| Pilot: | |
| Alex Gielczynski, Erstflug am 30. April 2017 |
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Modell: |
| Fox | |
| Antrieb: | |
| 12 s 5.500 mA, Schübeleturbine | |
| Technische Daten: | |
| SW: 4.000mm, Gew.10.000 g | |
| Bauart: | |
| GFK/CFK | |
| Besonderheiten: | |
| Einziehbares Jet-Triebwerk | |
| Pilot: | |
| Peter Lerch, Erstflug am 2. Juli 2016 |
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Modell: |
| Voodoo | |
| Antrieb: | |
| MEGA, 3s 1800 mW | |
| Technische Daten: | |
| SW: 840 mm, L: 550 mm, Gew.420 g | |
| Bauart: | |
| Voll GFK/CFK | |
| Besonderheiten: | |
| Funktionen H, Q M, zu schnell um ein Foto in der Luft zu erhalten | |
| Pilot: | |
| Helmut Höller |
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Modell: |
| Gö 6 Minimoa | |
| Antrieb: | |
| 3s 2.700 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW:3.400 mm, L: 1.380 mm, Gew. 3.800 g | |
| Bauart: | |
| EGFK-Rumpf Rippenfläche | |
| Besonderheiten: | |
| aus dem Kauf beim Trödeltrupp | |
| Pilot: | |
| Axel Wrana |
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Modell: |
| Rokkie | |
| Antrieb: | |
| Außenläufer 3 Blatt | |
| Technische Daten: | |
| SW: 1400 mm, L: 960 mm, Gew. 700 g | |
| Bauart: | |
| Elapor | |
| Besonderheiten: | |
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| Pilot: | |
| Georg Bräu |
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Modell: |
| Brilliant | |
| Antrieb: | |
| Turnigy black 2830, 3s 2200 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW: 1560 mm, L: 940 mm, Gew. 635 g | |
| Bauart: | |
| GFK, Styro-Balsa-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| LED-Cockpitbeleuchtung | |
| Pilot: | |
| Uwe Kimpflinger |
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Modell: |
| F3K elektrisch | |
| Antrieb: | |
| Robbe Roxy, 1700U/V, 2 s Lipo | |
| Technische Daten: | |
| SW 1500 mm, Gew: 320 gr. | |
| Bauart: | |
| CfK, TfK, Styro | |
| Besonderheiten: | |
| Testobjekt | |
| Pilot: | |
| Michael Edhofer |
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Modell: |
| Lift | |
| Antrieb: | |
| Getriebemotor 1:6, 3 s Lipo | |
| Technische Daten: | |
| SW 1.200 mm | |
| Bauart: | |
| GfK, Styro-Apachi | |
| Besonderheiten: | |
| . | |
| Pilot: | |
| Werner Eisensamer |
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Modell: |
| Salto-H-101 | |
| Antrieb: | |
| Hacke C 50-11XI 6,7:1, 20x13 Klappluftschraube, Leistung 75 A, Kokam 4800 mA 5s und 3s | |
| Technische Daten: | |
| SW 5.000 mm, Länge 2.060 mm, Gewicht 9,46 kg | |
| Bauart: | |
| GFK | |
| Besonderheiten: | |
| Landeklappen | |
| Pilot: | |
| Gerd Braun † |
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Modell: |
| ASW 22 | |
| Antrieb: | |
| Getriebemotor mit 5s, 5000 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW: 4.000 mm Länge: 1.730 mm, Gewicht 4.850 g | |
| Bauart: | |
| Rumpf GFK, Fläche Styro/Abachi | |
| Besonderheiten: | |
| Modell ist ca. 25 Jahre alt | |
| Pilot: | |
| Sepp Endsbiller |
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Modell: |
| Merlin | |
| Antrieb: | |
| Hacker A20-50 s, 3s 450 mA | |
| Technische Daten: | |
| Spannweite 783 mm, Länge 598 mm Gewicht 300 g |
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| Bauart: | |
| Elapor | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Daniel Anders, Erstflug 10.04.2010 Clubgelände |
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Modell: |
| Spirale EP | |
| Antrieb: | |
| brushless Motor, 2s, 1800 mA mit Klappluftschraube | |
| Technische Daten: | |
| SW:2.000 mm, Länge 1.150 mm, Gewicht 895 g | |
| Bauart: | |
| Balsarumpf, Rippenfläche | |
| Besonderheiten: | |
| gesteuert über Seite und Höhe | |
| Pilot: | |
| Andreas Berger |
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Modell: |
| Bunti | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 1.000 mm, Länge 800 mm, Gewicht 150 g | |
| Bauart: | |
| Balsa mit Folie | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Maximilian Edhofer |
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Modell: |
| Buteo buteo (Bussard) | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: von 1.200 bis 1.370 mm, Länge ca. 550 mm | |
| Bauart: | |
| viel Federn wenig Knochen | |
| Besonderheiten: | |
| frießt gern Mäuse | |
| Pilot: | |
| unbekannt |
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Modell: |
| Cobra | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 2.650 mm, Länge 1.150 mm, Gewicht: 2.300 g | |
| Bauart: | |
| Rumpf GFK, Fläche Styro/Balsa | |
| Besonderheiten: | |
| Schleppkupplung | |
| Pilot: | |
| Markus Edhofer |
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Modell: |
| Grunau Baby 2b | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 3.392 mm, Länge 1.522 mm, Gewicht: 4.500 g | |
| Bauart: | |
| Fläche Rippe, Rumpf Sperrholz/Balsa/Kiefer, bespannt mit Oratex, Baukasten von Krick | |
| Besonderheiten: | |
| Doppelstrom, Schleppkupplung | |
| Pilot: | |
| Axel Wrana, Erstflug 21.04.2007 |
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Modell: |
| Vogel | |
| Antrieb: | |
| Speed 600 | |
| Technische Daten: | |
| SW: 2.000 mm, Länge 950 mm, Gewicht 2.000 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Depron/Rippen-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| Stimmenmodul | |
| Piloten: | |
| Christian Sigl, Helmut Höller, Uwe Janovky |
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Modell: |
| Raven | |
| Antrieb: | |
| Speed 600, Lipo 3s 1700 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW: 1.700 mm, Länge 980 mm, Gewicht 1.035 g | |
| Bauart: | |
| GFK/Folie | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Josef Edhofer |
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Modell: |
| E Vogel 3000 | |
| Antrieb: | |
| Ultr 980/10, 10 Zellen mit 2400 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW 3.000 mm, Länge 1.400 mm, Gewicht 2.600 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Rippe/Folie | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Willi Mitterhofer |
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Modell: |
| Pilatus | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 2008 mm, Gewicht 1.500 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Styro/Bals-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Peter Edhofer |
 |
Modell: |
| Ventus 2c | |
| Antrieb: | |
| Kontronik 36/16 16 Zellen | |
| Technische Daten: | |
| SW: 4.000 mm, Gewicht: 4.700 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Styro/Balsa-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| Störklappen, 6 Klappen | |
| Pilot: | |
| Sepp Endsbilller |
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Modell: |
| Carat | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 3.200 mm, Gewicht: 3.120 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Styro/Abachi-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| Bj. ca. 1990, Störklappen, Im Huckepack mit Piper, | |
| Piloten: | |
| Axel Wrana, Richard Edhofer |
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Modell: |
| Turbo 06 | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 1.500 mm, Länge: 780 mm, Gewicht: 270 g | |
| Bauart: | |
| GFK/CFK | |
| Besonderheiten: | |
| SAL-Schleudersegler | |
| Pilot: | |
| Michael Edhofer |
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Modell: |
| Castor | |
| Antrieb: | |
| Kontronik Fun 400/28 Getriebe 5,2:1, 3s 1600 mA | |
| Technische Daten: | |
| SW. 2.500 mm, Länge 1.750, Gewicht 1.500 g | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Styro/Schwarzpappel Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| --- | |
| Pilot: | |
| Axel Wrana |
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Modell: |
| Lo 100 | |
| Antrieb: | |
| --- | |
| Technische Daten: | |
| SW: 3.330 mm, Gewicht 12.000 g (mit 2,5 kg "aufgebleit" | |
| Bauart: | |
| GFK-Rumpf, Styro/Abachi-Fläche | |
| Besonderheiten: | |
| LK, Doppelstrom | |
| Pilot: | |
| Helmut Höller |